Automatische und manuelle Kalibrierung Heizkörperthermostate

[Maurice]

Wann kommt endlich die Möglichkeit, bei den Heizkörperthermostaten

• die wöchentliche automatische Neukalibrierung zu deaktivieren
• und / oder eine Neukalibrierung manuell über die App anstoßen zu können?

Ich stehe vor dem Problem, dass die Neukalibrierung bei der heutigen Kalkschutzfahrt offensichtlich mal wieder misslungen ist und der Nullpunkt nun nicht mehr stimmt. Es werden 0% Ventilöffnung angezeigt, an den Temperaturen (heute Nachmittag 25°C gemessen bei durchgehend 8°C soll) ist aber erkennbar, dass stark geheizt wird. Ich bin nicht zu Hause, kann also nur aus der Ferne beobachten, wie die nächsten Tage nutzlos geheizt wird. Nicht zum ersten Mal. Beheben lässt sich das nur durch kurzes Entfernen einer Batterie, wodurch eine Neukalibrierung angestoßen wird.

Das Problem ist doch lange bekannt. Es ließe sich einfach beheben, wenn bei der Kalkschutzfahrt nicht jedes mal neu kalibriert würde. Alternativ könnte man die Kalkschutzfahrt z. B. bei Abwesenheit vorübergehend ganz deaktivieren. Und den manuellen Start der Neukalibrierung über die App zulassen, um im Fall der Fälle auch aus der Ferne etwas tun zu können.

Bitte arbeitet daran! Bis auf weiteres wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben, als bei Abwesenheit über das Wochenende die Batterien aus den Heizkörperthermostaten zu nehmen.

[Maurice]

Um hier Missverständnisse zu vermeiden: Das Thermostat (konkret ein Heizkörper-Thermostat der ersten Generation) ist nicht defekt. Aufgrund von Eigenheiten des Ventils (schon älter, manchmal etwas schwergängig) klappt die Kalibrierung in seltenen Fällen aber erst im zweiten Anlauf. So ist das in der realen Welt, da ist nicht immer alles perfekt.

Im normalen Betrieb gibt es keine Probleme, die Regelung funktioniert einwandfrei. Im Rahmen der samstäglichen Kalkschutzfahrt wird aber immer auch eine Neukalibrierung durchgeführt (was nicht wirklich gut dokumentiert ist). Und ein-, zweimal im Jahr schlägt die eben fehl - nicht mit einer Fehlermeldung, sondern der Nullpunkt stimmt dann einfach nicht mehr. Bei angezeigten 0% Öffnung ist das Ventil dann tatsächlich noch geöffnet und es wird kräftig dauergeheizt.

Es muss dann einfach nochmal kalibriert werden, dann passt es wieder. Das geht aber nur durch Entfernen einer Batterie, eine andere Möglichkeit ist nicht vorgesehen. Und dazu muss man anwesend sein. Ist man nicht da, dann hat meine keine Möglichkeit einzugreifen.

Es gäbe mindestens drei mögliche Lösungen. Mindestens eine davon müsste endlich mal umgesetzt werden:

• Bei der Kalkschutzfahrt nicht neu kalibrieren bzw. konfigurierbar machen, ob dabei neu kalibriert werden soll.
• Den Zeitpunkt der automatischen Kalkschutzfahrt konfigurierbar machen bzw. diese (vorübergehend) deaktivieren können.
• Eine Neukalibrierung über die App starten können.